Teşekkür ederim Ahmet abi, sorularımı yanıtsız bırakmadınız, yaptığım tamirleri sayenizde, paylaşımlar sayesinde öğrendim:Oldukça fazla haklarınız var, sağ olun.

Bir anekdot paylaşmak istiyorum,

Benim scooterın, zamanın da krankı değişmişti servis tarafından, tamirci yardı motoru;krank değişecek, şu kadar para dedi. Bende tamam dedim, çünkü mecbursunuz açma kapatma bile bi ton para, neyse gün içinde tamirci arkadaş beni aradı, krank keçeside değişecek 15 mi 20 Lira mı öyle bir ek ücret istedi. Şimdi bakıyorum da o keçenin fiyatına aranmaya değmeyecek bir ücret. Ha sırf keçe değişse tamam diyeceğimde gerçi o zaman fiyat dahada yükselirdi sanırım.

Recep Ayak marşı dişlilerinin pim yataklarını ve dişlilerin sadece diş kısımlarını hafifçe yapışkan yağ ile gres gibi ( Akıcı olamasın ) yağlamanda fayda var..
Ayak marşı parçaları varyatör parçaları gibi devirli çalışmadığı için üzerindeki yağı atma riski yoktur..Ayak marşı motorun aküsü ile çalışmadığı durumlarda kullanıldığındandişli üserindeki yağ kaymayı kolaylaştırdığı gibi oksidasyonuda önlemiş olur..

Bu iki dişliyi temizleyeceğim benzinle, takarken herhangi bir yağ(gres) sürmek gerekir mi? Malum bu bölge balata tozları vs. var gres sürsek yapışır. Temizlediğim gibi, kuru olarak mı takmalıyım? Krank dişlisi içinde soruyorum, bu 3 dişli yağlanmalı mı, kuru mu takılmalı?
Kendi konumdan sormadım umarım yanlış yapmadım.

Ahmet abi

Yazdıklarının aynısı basıma geldı
pedal aşşagı dustu ve ses yapmaya basladı
Yrn ılk ısım gıdıp
Aynı yay dan almak olacak
Bu aralar cok ugrasır oldum bu ayak marşı ıle

bılgıler ıcın cok teşekkur ederım

Yarım ay dişli yayı , ayak marşı kolunun ayağınla bastıktan sonra eski durumuna gelmesini sağlar..Yay kırıksa kol otomatik olarak geri gelmez sen elinle yukarıya kaldırırsın..
Ayak kendi kendine aşağı düşerse de krank mili üzerindeki dişliye sürtmeye başlyıp ses yapar..

Yarım ay dişlisinin uzerındekı yay ın gorevı nedır
benım yay ın yarım ay dıslısıne gelen tarafı kırılmıs ?

yay olmadan taktım ayak marsını ne gıbı problem olur ?